แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - ๋JR-XV

หน้า: [1] 2 3 ... 5
1
โต๊ะกาแฟ สนทนาทั่วไป / Re: เชคระยะ 40,000
« เมื่อ: July 17, 2018, 20:26:00 »
อ้างจาก: BouM ที่ July 01, 2018, 19:45:58
ของผมผ้าเบรคเปลี่ยนเอง​bramboแดง​ไม่กินจานนุ่มเท้าไม่มีเสียงครื่นๆก่อนหยุดเหมือนผ้าเบรคติดรถ​ ปีกนกมีเสียงก๊อกๆแก๊กๆรำคาญดูในยูทูป​เอาซิลิโคนใส​ อุด​หาย​ เปลี่ยนยางร้านดังแถวนนท์​ พวงมาลัยสั่น​ ตอน60km/h ​เอาไปแก้​ ถ่วงล้อให้ใหม่​ ไม่ตั้งศูนย์​ หายได้100km/h  ​เกิน100​สั่นอีก​ ซื้อประแจเบอร์​ 19 สองตัว​14ตัว​ไขเอง​หายจะมีสั่นๆตอนเกิน160km/m  น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เปลี่ยนเองใช้เชลล์​ป๋องดำ ดูยูทูป​  ไม่ง้อศูนย์ตั้งแต่45, 000โล​ น้ำมันเกียร์แนะนำวาโวลีน​ใช้อยู่​ น้ำมันเครื่องliqui moly 5w30 top tec 4605 ลื่น​เหยียบติดเท้า​กรองเครื่องของมิตซู ร้อยก่าบาท

 :2thmb:

2
ถามตอบปัญหา / Re: XV ระบบแอร์มีปัญหา
« เมื่อ: July 17, 2018, 20:15:18 »
อ้างจาก: geflame9 ที่ July 09, 2018, 12:49:43
ร้านที่ผมทำอยู่ระยองซื้อร้าน จูนแอนด์แจ๊ก หากไม่สะดวกผมแนะนำแบบนี้ครับ ลองหารีเลย์คอมแอร์ดีมาลองใส่ดูครับตัวละประมาณ 300 บาทลองมาสลับดูผมเองยังกะว่าจะซื้อเก็บไว้เลยเพราะไม่ไว้ใจ


 :respected:  ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม   :respected:

3
แกลเลอรี่ / Re: My Gallery
« เมื่อ: July 01, 2018, 22:11:17 »


 :2thmb: :2thmb:

4
แกลเลอรี่ / Re: น้ำเงิน ครับ
« เมื่อ: July 01, 2018, 22:08:50 »
อ้างจาก: beerbus ที่ June 05, 2018, 15:20:22
ตำแหน่งวางตัวรับ ตามที่ชอบเลยนะดูสายแล้วมันลากไปได้เกือบทั่วภายในรถแหละครับ  เผื่อจะมีประโยชน์สำหรับใครที่มีปัญหานี่อยู่ครับ

 :-\  สุดยอด :-\

Confirm วิธีนี้ช่วยได้จริงๆ ผมก็ย้ายมาไว้ตรงเสา A ฝั่งข้างคนขับครับ

5
ถามตอบปัญหา / Re: XV ระบบแอร์มีปัญหา
« เมื่อ: July 01, 2018, 21:58:28 »
อ้างจาก: geflame9 ที่ May 21, 2018, 12:37:51
เว็บดูเหงาๆแต่ก็ขอแชร์ทิ่งไว้เผื่อสมาชิกท่านใดเจอ

เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาก้ใช้ไปตามปกติแอร์ก็เย็นไม่มีอะไรจนล่วงเข้าช่วงเย็นขับไปธุระอากาศร้อนดูจากหน้าปัทม์ก็ 33-34 อยู่ๆแอร์ก็ไม่เย็นหายไปเฉย จนขับกลับบ้าน ก็ไม่มีใจก็ไม่ค่อยดีเพราะฟังอ่านจากหลายๆท่านโดนกันไปก็ไม่ใช่น้อย คอมบ้าง แผงคอยล์เย็นบ้าง เช้าวันอาทิตย์ขับไปทำงาน เย็นแต่ไม่ช่ำตกเย็นพออากาศร้อนก็เป็นอีก ต้องปิด AC ทิ้งสักพักแล้วเปิดแอรืก็ทำพอให้รู้สึกว่าเย็นได้นิดแล้วก็หายไป วันนี้เอารถไปให้ร้านแอร์ที่ไว้ใจเช็คก็ช่วยกันหาช่วยกันวิเคราะห์พอดีร้านนี้เก่งมาก เช็กน้ำยาก็ปกติเจ้าของแกลองเอารีเลย์คอมแอร์มาเปลี่ยน จบเลยปรากฎว่ารีเลย์เสื่อม เจออากาศร้อนแล้วไม่ยอมต่อ

 :-\   อาการเดียวกันเลย  ไม่ทราบว่าจะขอข้อมูล พิกัดร้านหน่อยได้มั้ยครับ

6
โต๊ะกาแฟ สนทนาทั่วไป / Re: แชร์ประสบการณ์ในการ reflash และทดลองวิ่งทางไกลไปบางแสนช่วงปีใหม่
« เมื่อ: November 03, 2017, 01:11:09 »
อ้างจาก: frankaof ที่ January 20, 2017, 00:22:19
สวัสดีครับทุกท่าน ต้องขอออกตัวก่อนว่าผมก็ไม่เคยตั้งกระทู้แบบนี้มาก่อน ผิดพลาดอะไรต้องขออภัยไว้ด้วยนะครับ :respected:

เริ่มเลยแล้วกันนะครับ ผมก็ใช้เจ้า XV แบบเดิมๆ นี้มาประมาณปีนึงได้แล้ว เดิมก็ไม่เคยคิดจะทำอะไรกับรถ
ตอนออกรถมาก็ไปลองขับก็คิดว่าแรงมันน้อยไปหน่อย แต่ก็รับได้กับเครื่องแบบนี้ เอามาก็อาจจะแต่งสวยเสริมหล่อนิดหน่อย
แต่ช่วงหลังๆ เริ่มรู้สึกถ้ารถมันแรงกว่านี้ กดแล้วมาเร็วกว่านี้คงดี โดยเฉพาะช่วงเร่งแซง แต่ก็ไม่อยากไปเปลี่ยนอะไรเยอะแยะ
ยิ่งบางช่วงกลับบ้านไปขับคันเก่า(Harrier 3.0) ที่ตอนนี้ให้พ่อใช้อยู่ ยิ่งคิดถึงแรงดึง ที่กดแล้วมาได้ดั่งใจจริงๆ...

ก็เริมหาข้อมูลการ reflash แล้วก็ไปเจออู่นึงแถวบางนา(MacTuning) ที่เคยเห็นทำให้ XV อยู่ด้วย และส่วนตัวก็เคยใช้บริการอยู่ในสมัยที่เขาฮิตติดแกสกัน จริงๆ คือเป็นอู่ที่เคยเอารถคันเก่าเข้าไปติดแกสด้วยนั่นแหละ ก็เคยเห็นผลงานอยู่ว่าช่างทำงานเนียบดีจริงๆ เดินท่อสวย ผลงานออกมาถูกใจ แต่ตอนนี้ช่างเขาบอกว่าไม่มีใครมาติดกันแล้ว เลยผันตัวมาทำ reflash แทน ผมก็ไปหาข้อมูลของอู่นี้กับการ reflash มา เห็นมีทำทั้งรถญี่ปุ่น รถยุโรป แต่ส่วนใหญ่เขาจะรับพวก honda โดยเฉพาะ Brio จะเยอะมาก มีแต่คนบอกว่าดีกัน ยิ่งมี reference XV(แอบถามมาว่าคือรถแฟนเจ้าของอู่) ด้วย ก็ยิ่งมั่นใจว่าต้องทำออกมาได้ดี ส่วนราคาก็ไม่แรงขนาด 5 หลัก อันนี้รับได้

เลามาซะยาว เราเข้าเรื่องการจูนเลยดีกว่านะครับ
วันนั้นโทรนัดหมายกับช่วงเรียบร้อย เข้าไปที่อู่วันที่ 28 ธ.ค. ที่ผ่านมา (จริงๆ โทรคุยล่วงหน้าเป็นเดือน แต่หาวันว่างตรงไม่ค่อยได้ พอดีช่วงสัปดาห์สุดท้ายลางานยาวไว้ เลยถามอีกรอบ ช่างบอกว่าว่าง เลยตัดสินใจเข้าไปทันที)
ไปถึงช่างก็เอา meter วัด A/F ratio มาติด ต่อคอมเซฟ map เดิมไว้ก่อน แล้วออกไปลอง รอบแรกก็จูนคันเร่ง ช่างก็จะถามก่อนออกรถไปว่า อยากได้แบบไหน กดแล้วมาเลย หรือออกแบบนิ่มๆ แล้วค่อยแรง ผมก็บอกไปแค่ขอแบบเร่งแซงได้อย่างสบายใจ (ของเดิมผมรู้สึกว่าอัตราเร่งช่วงออกตัวอันอืดไปหน่อย ยิ่งถ้าต้องเลี้ยวข้ามเลนแยกที่ไม่มีไฟแดง ต้องเผื่อระยะดีๆ ตอนที่ขับคันนี้ใหม่ๆ กะระยะไม่ดี จะเร่งเพิ่ม กดไปจนสุดมันก็ไม่มีแรง จนกว่ารอบจะขึ้นไปถึง 4,000 รอบ) ช่างก็จัดให้ตามคำขอ โหลด map เสร็จ ออกตัวครั้งแรก เหว่อ ไปแป๊บนึง เพราะกดคันเร่งเท่าเดิมแต่พุ่งซะเกินคาด แอบคิดว่าถ้าคนที่บ้านมาขับคงจะตกใจ ให้ช่างปรับใหม่ สลับกันขับบ้าง ช่าง test เสร็จ ให้เราลองขับบ้างว่าโอเคไหม สรุปช่างปรับให้ใหม่ประมาณ 5-6 รอบได้ จนพอใจ ไม่มีบ่นสักคำ เอาจนกว่าลูกค้าจะพอใจจริงๆ อันนี้ชื่นชม  :2thmb:
แล้วก็มาเล่น A/F ratio ต่อ บอกช่างว่าช่วงขับนิ่งๆ ความเร็วเดินทางให้มันประหยัดขึ้นได้ไหม อันนี้คือปรับแล้วก็ลองวิ่งนิ่งๆ ลองเร่งแบบเร่งแซง แล้วดู meter ที่ช่างเอามาติดไว้ ช่างก็อธิบายหมดว่าควรจะปรับอย่างไร เพราะอะไร ทำอย่างไรให้ออกตัวแรงขึ้น ขับความเร็วเดินทางประหยัดขึ้น จังหวะเร่งแซงไม่ซดฮวบ ปรับไปจนผมรู้สึกว่าประมาณนี้โอเคแล้ว แต่ช่างบอกว่าขอลองอีกที คิดว่าแบบนี้ดีกว่า ก็ลองกันไป จนได้ตัวที่ใช้อยู่ปัจจุบันนี้มา ตอนนี้กดไปแรงมาตั้งแต่ 2,000 รอบ แล้วก็ยาวๆ ไป ยิ่งถึง 4,000 ยิ่งพุ่งเลย.. นี้แหละที่ต้องการ 555  :dance2:
อ่อ อีกอย่างคือช่างแนะนำให้เติม E20 ใช้งานเลยครับ ส่วน E85 ผมก็ไม่กล้าลอง เห็นว่ามีบาง part ไม่รองรับ ถ้าใช้แล้วต้องไปคอยเปลี่ยนอะไรเพิ่ม ไม่เอาดีกว่า

สรุปตอนนี้ก็ได้อัตราเร่งที่ต้องการมา มาเยอะกว่าที่คาดหวังไว้ก่อนไปทำ ถึงจะยังไม่เท่าคันเก่า แต่ก็นะ คันเก่ามัน 3.0 V6 ก็คงเทียบไม่ได้ แต่แค่นี้ก็พอใจมากแล้ว  :)))

ส่วนเรื่องอัตราสิ้นเปลือง
หลังจากที่ทำการ reflash กันเสร็จ วันที่ 30 ก็ได้ลองเดินทางไปเที่ยวบางแสนช่วงปีใหม่ ได้ลองขับยาวๆ ดูเลย
แต่เสียดายที่ไม่ได้เติมน้ำมันให้เต็มถังก่อนเดินทางไป แต่ดูจากตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่รถวัดไว้ก็ ถือว่าต่ำมาก ต่ำกว่าที่เคยใช้มา
คือลงไปถึง 6.6 L/100 km บางช่วงมีลงไปถึง 6.4 ด้วย แต่ก็ไม่นาน เพราะสักพักถึงตัวเมืองรถเริ่มติดก็กลับขึ้นมา อันนี้ผมขับแบบปกตินิ่งๆ อยู่ที่ประมาณ 110 km/hr +-10 ไม่ได้เร่งอะไรมาก(มีกล่องล็อกความเร็วอยู่เบาะข้างๆ :ปาดเหงื่อ:)
แต่ช่วงที่ขับในเมือง เจอรถติดๆ ตรงเส้นเลียบหาดตอนกลางวันก็มีขึ้นมาที่ 8.4 เหมือนกัน แต่ก็ถือว่ายังน้อยกว่าปกติที่เคยใช้อยู่
จนกลับมาทำงานปกติก็จะใช้รถอยู่แถวบ้านโป่ง(ราชบุรี)-ท่าม่วง(กาญจนบุรี) รถขับช้าเยอะ(ช่วงหน้าอ้อย) แรกๆ มีลองเครื่อง เร่งแซงเป็นช่วงๆ ก็เร่งแซงได้สนุกดี มันใจในการแซงมากขึ้น ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยก็ขึ้นมาที่ 8.8-9.0 (อันนี้เติ่ม E20 เต็มถังมาก่อน ลองเติมเต็มเพื่อคำนวนเทียบดู) ผลคือวิ่งไป 529.8 km. เติมน้ำมันกลับไป 49.43 L เฉลี่ย 9.3 L/100 km หรือ 10.72 km/L
กลับมาครั้งนี้ลองอีกถัง ครั้งนี้ขับแบบปกติ ไม่เร่งออกตัว/แซงพร่ำเพรื่อ ตัวเลขรถวัดได้คือประมาณ 8.4 L/100 km ส่วนที่คำนวณเองคือวิ่งไป 402.4 km เติมน้ำมันไป 36.16 L เฉลี่ย 8.98 L/100 km หรือ 11.13 km/L โดยส่วนตัวก็ถือว่าโอเคเลยนะสำหรับ E20 ด้วย
เพราะเดิมเติม โซฮอ95 ทำตัวเลขเฉลี่ยจากที่รถวัดได้ 9.0 ก็ถือว่าดีแล้วในการใช้งานปกติ แต่ก็มี 8.6-8.8 บ้างช่วงขับข้ามจังหวัด

เลามาซะยาวไม่เคยคิดว่าตัวเองจะเล่าอะไรได้ยาวขนาดนี้ ใครอ่านมาจนจบ ขอขอบคุณอย่างสูงครับผม แต่ผมขอสรุปสั้นๆ สำหรับคนขึ้เกียจอ่านได้ตามนี้นะครับ

สรุป
ข้อดี
- อู่นี้ช่างคุยง่าย อยากได้แบบไหนจัดให้ เอาจนกว่าลูกค้าจะพอใจ
- ช่างเก็บงานละเอียดจริงๆ แล้วรถคันไหนมีปัญหาอะไรลองปรึกษาดูได้ครับ เคยทำอู่ซ่อมมาก่อน ไว้ใจได้ ไม่หมกเม็ด
- ราคา โดยส่วนตัวถือว่าไม่แพง
- อัตราเร่งที่ได้มา ดีกว่าที่คาดหวังไว้ ตอนนี้ออกตัวต้องค่อยๆ กดครับ ไม่งั้นพุ่ง
- อัตราสิ้นเปลือง เปลี่ยนมาใช้ E20 อัตราสิ้นเปลืองดีกว่า โซฮอ95 เกือบๆ 1 km/L ลองคิดง่ายๆ สมมุติว่าใช้ E20 ได้อัตราสิ้นเปลืองเท่า โซฮอ95 เฉพาะจากส่วนต่างค่าน้ำมัน 2.5 บาท/L ปีนึงใช้ประมาณ 20,000 km ก็ตกประมาณปีละ 4,500 บาทแล้ว ก็คือปีกว่าไม่เกิน 2 ปีคืนทุน ได้รถที่มีอัตราเร่งที่มั่นใจขึ้น (ยกเว้นจะเร่งแซงมันจนกดเพลิน อันนี้ก็อีกเรื่องนะครับ 555) แต่ผมก็ไม่เคยเติม E20 วิ่งแบบเดิมๆ นะครับ ว่าอัตราสิ้นเปลืองเป็นอย่างไรบ้าง
ข้อเสีย
- ช่างคิวแน่นเหลือเกิน ต้องโทรนัดล่วงหน้ากันดีๆ เห็นบางคันมาทำตอนค่ำแล้วก็ยังรับนะ ถามช่างอยู่ วันที่ผมไปมีนัดอีกคันตอนทุ่มนึง

เรื่องระยะเวลาในการจูน อันนี้แล้วแต่คัน แล้วแต่คนเลยะครับ แต่ไปทำแล้วรู้สึกได้เลยว่า ช่างเขาเต็มที่กับเราจริงๆ ไม่ใช่แนวทำๆ ให้เสร็จๆ แล้วเก็บตังค์

จริงๆ ตอนแรกกะว่าจะเล่าเรื่องที่ไปบางแสนด้วย แต่เดี๋ยวจะยาวไป เอาเป็นว่าเดี๋ยวจะลงรูปอาหารทะเล เผื่อใครเข้ามาดูตอนหิวๆ นะครับ :กิกิ:

ส่วนใครมีข้อมูลอะไรมาแชร์กันนะครับ ผมก็ไม่ค่อยได้เข้ามาโพสอะไรบ่อยๆ มีแต่แอบมาดู DIY แต่ไม่ได้ทำซะที 555


ณ ตอนนี้  ผ่านมาเกือบ 10เดือนแล้ว  ไม่ทราบว่า ท่าน จขกท. ยังใช้งานโอเคอยู่มั้ยครับ

7
DIY & FAQs / Re: ปรับพื้นสัมภาระท้ายรถ
« เมื่อ: November 03, 2017, 00:05:56 »
รบกวนสอบถามครับ..

Feeling การขับขี่ ตอนที่ไม่มียางอะไหล่ มันเปลี่ยนไปยังไงบ้างครับ
เพราะ  น้ำหนัก หายไปเยอะพอสมควรเลยทีเดียว

8
DIY & FAQs / Re: ปรับพื้นสัมภาระท้ายรถ
« เมื่อ: November 02, 2017, 23:56:45 »
 :-\  :2thmb:  :-\

ขอขอบคุณ ที่ช่วยแบ่งปันความรู้ครับ

9
DIY & FAQs / Re: มาเปลี่ยนกล้องมองหลังกันเถอะ !!!
« เมื่อ: November 02, 2017, 23:53:30 »
 
:-\  :2thmb: :-\
ขอขอบคุณ ที่ช่วยแบ่งปันความรู้ครับ

10
แกลเลอรี่ / Re: น้ำเงิน ครับ
« เมื่อ: November 02, 2017, 02:28:19 »

ยัง Follow อยู่นะคร๊าบบบ  :กิกิ:

11
โต๊ะกาแฟ สนทนาทั่วไป / Re: ใส่ค้ำโช้คหน้า, เปลี่ยนเหล็กกันโคลงหลัง, ใส่คานกันกระแทก
« เมื่อ: October 28, 2017, 16:03:48 »
 :-\  ขอบคุณสำหรับ ข้อมูลที่ละเอียด ครบถ้วน และเป็นประโยชน์มากๆ ครับ  :-\

12
ถามตอบปัญหา / Re: กรองอากาศสแตนเลส มีพี่ๆท่านไหนใช้บ้างครับ xv
« เมื่อ: March 08, 2017, 21:47:04 »

กรองอากาศสแตนเลส เท่าที่เคยเห็นมีของยี่ห้อ Hurricane ล่ะครับ
ของ Subaru XV  รหัสสินค้า คือ 0135

Hurricane มีกรองผ้าด้วยนะครับ
และเค้าทำ sub brand อีกยี่ห้อ  ใช้ชื่อ Fabrix (ซื่งเป็นกรองผ้า) ครับ

* หาก  จขกท. สนใจกรองผ้าแล้ว 
นอกจาก Hurricane และ Fabrix
ยังมียี่ห้อฮิต อีก 2 ยี่ห้อ  คือ  K&N  และ  BMC   อีก   
ยังไง  ขอให้ได้  ยี่ห้อที่ถูกใจนะครับ*

13
โต๊ะกาแฟ สนทนาทั่วไป / Re: แชร์ประสบการณ์ในการ reflash และทดลองวิ่งทางไกลไปบางแสนช่วงปีใหม่
« เมื่อ: March 03, 2017, 02:42:29 »
รบกวนขอทราบค่าใช้จ่ายหน่อยจะได้มั้ยครับ

14
โต๊ะกาแฟ สนทนาทั่วไป / Re: สอบถามเรื่องติดฟิมส์หน่อยครับ
« เมื่อ: March 03, 2017, 02:38:59 »
 รถผม หน้า 40%
 ข้าง(หน้า) ซ้าย ขวา 60%
 3 บานหลัง 80% ครับ

15
ซื้อขาย-แลกเปลี่ยน สินค้ามือสอง จากเพื่อนสมาชิก / Re: จำหน่าย “แหวน” เร่งอากาศในท่อไอดีสำหรับสมาชิกที่ขับในเมือง
« เมื่อ: March 02, 2017, 21:16:42 »
อ้างจาก: krisada511 ที่ February 23, 2017, 20:15:25
Admin  กำลังรอ สินค้า แหวน ver 2 มาเทส สั่งซื้อไปแล้วครับ  :กิกิ:

รอ แหวน V2 อยู่เช่นกันครับ ท่าน admin  :-[

หน้า: [1] 2 3 ... 5